Mit unserem gelben Schienenfahrrad hatten wir
immer das
Problem, dass es nicht überall fahren konnte, da die linke
Seite
mit einem Doppelspurkranz ausgestattet ist. Dadurch war auch das
Befahren von Weichen immer ein Hindernislauf. Aus diesem Grund war ich
schon seit einiger Zeit auf der Suche nach einem vierrädrigem
Schienenfahrrad. Im Oktober 2014 wurde mir eines zum Kauf angeboten. Im
März 2015 holte ich das Teil dann zwischen Hannover und
Hamburg
ab. Es fährt sehr gut und ich kann es auf den
Fahrradträger
an der Anhängerkupplung dran hängen.
Das Schienenfahrrad wurde in der Schiefergrube in Lehesten bei
Sonneberg in Thüringen selber gebaut.
Als Basis diente ein Damenfahrrad der Marke "Diamant". Es hatte
ursprünglich die Spurweite 680 mm und wurde erst
später
umgespurt auf 600 mm. 1998 hat es ein Mitglied vom Deutschen Feld- und
Kleinbahnmuseum in Deinste erworben. Von dort kam es dann zur Waldbahn
Carlsberg.
Wir waren schon auf einigen Veranstaltungen mit dem Schienenfahrrad, da
der Transport relativ einfach zu bewältigen ist.
Hier ist Mathias beim Kipplorentreffen 2015 im Goldenstedter Moor
unterwegs.
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Waldbahn Carlsberg, Kurt Schumacher
Straße 2, 67346 Speyer
